महारेल: एल्फिंस्टोन पुल का ध्वंस सबसे कठिन काम, निर्माण तुलनात्मक रूप से आसान होगा

महाराष्ट्र रेल इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महारेल) 112 साल पुराने एल्फिंस्टोन पुल को रेलवे की जीवित लाइनों के ऊपर से ध्वस्त कर रहा है। इस कार्य के बारे में महारेल के प्रबंध निदेशक राजेश जयसवाल ने मीडिया से बातचीत की और बताया कि कैसे यह कार्य सीमित रेलवे ब्लॉकों के भीतर पूरा किया जा रहा है और आगे क्या प्रक्रिया होगी।

राजेश जयसवाल ने बताया कि जब यह कार्य शुरू हुआ था, तो पुल को ध्वस्त करने में सबसे बड़ी चुनौती उसके पुराने होने और रेल लाइनों की संख्या बढ़ने से आई। पहले, जब यह पुल बना था, तो रेलवे लाइनों की संख्या कम थी और ट्रेनें भी कम चलती थीं, जिससे इंजीनियरों को पर्याप्त जगह और समय मिल जाता था। लेकिन अब यह पुल 90 मीटर लंबा है, और इसके ऊपर दो पश्चिमी रेलवे और दो केंद्रीय रेलवे लाइनों के साथ हजारों ट्रेनें प्रतिदिन दौड़ रही हैं। अगर 2 से 3 दिन का ब्लॉक मिलता, तो क्रेनों के माध्यम से इसे आसानी से हटाया जा सकता था, लेकिन ऐसा नहीं हो सका।

इस कार्य को निर्धारित समय में पूरा करना एक बड़ी चुनौती थी, लेकिन राजेश जयसवाल ने विश्वास व्यक्त किया कि अब निर्माण प्रक्रिया तुलनात्मक रूप से सरल होगी। पुल को ध्वस्त करने की प्रक्रिया के बाद बाकी निर्माण कार्य में कोई कठिनाई नहीं आएगी।

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इस कार्य को सीमित रेलवे ब्लॉकों में करना इसलिए भी चुनौतीपूर्ण था क्योंकि यात्री ट्रेनों और मालवाहन ट्रेनों का संचालन बिना किसी रुकावट के जारी रखना था।

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