अबू धाबी जा रही एयर इंडिया एक्सप्रेस की उड़ान इंजन में खराबी के बाद कोच्चि लौटी, हवा में तेजी से घटा तेल

कोच्चि से अबू धाबी जा रही एयर इंडिया एक्सप्रेस की बोइंग 737 उड़ान आईएक्स 415 को तकनीकी समस्या के कारण बीच रास्ते से वापस कोच्चि लौटना पड़ा। विमान में सवार चालक दल ने उड़ान के दौरान इंजन नंबर एक में तेल की मात्रा तेजी से घटती हुई देखी। उस समय विमान करीब 36,000 फीट की ऊंचाई पर उड़ रहा था और यात्रा शुरू होने के लगभग 50 मिनट बीत चुके थे।

स्थिति को देखते हुए पायलटों ने तत्काल स्थिति का आकलन किया और सुरक्षित निर्णय लेने के लिए एफओआरडीईसी प्रक्रिया अपनाई। इंजन ऑयल की मात्रा लगातार कम होने के बाद चालक दल ने अबू धाबी जाने की उड़ान जारी नहीं रखने का फैसला किया और कोचीन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की ओर वापस लौटने की प्रक्रिया शुरू कर दी।

खतरे के स्तर तक पहुंचा ऑयल प्रेशर

विमान वापस कोच्चि की ओर बढ़ रहा था, तभी इंजन ऑयल का दबाव खतरे के क्षेत्र में पहुंच गया। इसके बाद चालक दल ने निर्धारित चेकलिस्ट के तहत एहतियाती कदम उठाते हुए इंजन नंबर एक को बंद कर दिया।

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इंजन में समस्या के बावजूद बोइंग 737 ने कोचीन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सुरक्षित लैंडिंग की। यात्रियों को विमान के भीतर तकनीकी स्थिति की गंभीरता का पता नहीं चला और उन्हें सुरक्षित वापस कोच्चि पहुंचाया गया।

विमान सुरक्षा व्यवस्था पर उठ सकते हैं सवाल

इस घटना के बाद विमानन सुरक्षा निगरानी और नियामकीय ऑडिट को लेकर भी चर्चा शुरू हो सकती है। भारत में विमानन सुरक्षा मानकों की निगरानी नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) सहित संबंधित एजेंसियां करती हैं। अमेरिका का संघीय विमानन प्रशासन भी अंतरराष्ट्रीय विमानन सुरक्षा आकलन कार्यक्रम के तहत देशों की सुरक्षा निगरानी व्यवस्था का मूल्यांकन करता है।

इंजन ऑयल क्यों है महत्वपूर्ण?

विमान के इंजन में तेल चलने वाले हिस्सों को चिकनाई देने और तापमान नियंत्रित करने में अहम भूमिका निभाता है। तेल की मात्रा या दबाव में तेज गिरावट इंजन में गंभीर समस्या का संकेत हो सकती है। ऐसे में चालक दल को तत्काल स्थिति का आकलन कर सुरक्षित निर्णय लेना होता है। इस मामले में अबू धाबी सेक्टर रद्द कर कोच्चि लौटने और इंजन बंद करने का फैसला इसी सुरक्षा प्रक्रिया का हिस्सा था।

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