हैदराबाद में AMCA स्टील्थ टेस्टिंग की तस्वीरें आईं सामने, भारत के 5वीं पीढ़ी के फाइटर जेट प्रोजेक्ट में बड़ी प्रगति

भारत के महत्वाकांक्षी एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (एएमसीए) कार्यक्रम ने एक और महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है। सैटेलाइट तस्वीरों में हैदराबाद के डुंडिगल स्थित विशेष रडार क्रॉस सेक्शन (आरसीएस) परीक्षण सुविधा में एक पूर्ण आकार का इंजीनियरिंग एयरफ्रेम दिखाई दिया है।

यह वही एयरफ्रेम है जिसे पहले एयरो इंडिया 2025 में सार्वजनिक रूप से प्रदर्शित किया गया था। अब इसे एक विशेष परीक्षण केंद्र में देखा गया है, जहां माना जा रहा है कि इसका स्टील्थ प्रदर्शन से जुड़ा ग्राउंड-बेस्ड मूल्यांकन किया जा रहा है। रक्षा विशेषज्ञों का मानना है कि स्टील्थ परीक्षण किसी भी 5वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान के विकास में सबसे महत्वपूर्ण चरणों में से एक होता है।

यह इंजीनियरिंग मॉडल वीईएम टेक्नोलॉजीज द्वारा विकसित किया गया था। सैटेलाइट इमेज से संकेत मिलता है कि इसे अब आरसीएस मापन सुविधा में ले जाया गया है, जहां विमान द्वारा रडार तरंगों के परावर्तन का विभिन्न कोणों और आवृत्तियों पर विश्लेषण किया जाता है। इससे इंजीनियर यह समझते हैं कि विमान को रडार से कम दिखाई देने वाला कैसे बनाया जा सकता है।

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विशेषज्ञों के अनुसार, यह परीक्षण विमान की संरचना, सामग्री और डिजाइन में सुधार करने में मदद करता है ताकि इसकी स्टील्थ क्षमता बढ़ाई जा सके। हालांकि, यह एयरफ्रेम AMCA के अंतिम डिजाइन को नहीं दर्शाता है, क्योंकि बाद में इसमें डायवर्टरलेस सुपरसोनिक इनलेट (DSI) तकनीक जोड़ी गई है।

यह भी बताया गया है कि ऐसे पुराने परीक्षण मॉडल का उपयोग विकास प्रक्रिया में सामान्य है, क्योंकि इससे अलग-अलग परीक्षण समानांतर रूप से किए जा सकते हैं।

हालांकि ये विमान उड़ान नहीं भरते, लेकिन ग्राउंड टेस्ट एयरफ्रेम सिस्टम इंटीग्रेशन, सेंसर फिटिंग और संरचनात्मक जांच में अहम भूमिका निभाते हैं। इससे भविष्य के प्रोटोटाइप में तकनीकी जोखिम कम होता है।

विशेषज्ञों का कहना है कि यह विकास भारत के स्वदेशी 5वीं पीढ़ी के फाइटर जेट कार्यक्रम में प्रगति का संकेत है। AMCA भविष्य में भारतीय वायुसेना की ताकत का प्रमुख आधार बनने की उम्मीद है।

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