AMCA प्रोग्राम: टाटा, L&T और भारत फोर्ज चुने गए पांचवीं पीढ़ी के जेट विकसित करने के लिए; HAL बाहर

भारत ने अपने उन्नत मल्टीरोल कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (AMCA) प्रोग्राम के तहत पांचवीं पीढ़ी का फाइटर जेट विकसित करने के लिए तीन प्रमुख निजी क्षेत्र की कंपनियों—टाटा ग्रुप, लार्सन एंड टुब्रो (L&T), और भारत फोर्ज—को शॉर्टलिस्ट किया है। रिपोर्ट के अनुसार, राज्य-स्वामित्व वाली एयरोस्पेस कंपनी हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) इस प्रोजेक्ट से बाहर कर दी गई है, जो भारत की सबसे महत्वाकांक्षी रक्षा पहलों में निजी क्षेत्र की नेतृत्व क्षमता की ओर एक बड़ा बदलाव है।

शॉर्टलिस्ट की गई कंपनियों को अगले तीन महीनों में अपनी विस्तृत तकनीकी और व्यावसायिक प्रस्ताव जमा करने की उम्मीद है। इसके बाद एक कंपनी को इस प्रोग्राम के लिए प्रमुख इंटीग्रेटर के रूप में चुना जाएगा। चयनित कंपनी DRDO की एयरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी (ADA) के साथ मिलकर इस प्रोजेक्ट को आगे बढ़ाएगी।

सरकार ने AMCA प्रोटोटाइप के विकास और निर्माण के लिए पहले ही 15,000 करोड़ रुपये निर्धारित किए हैं, हालांकि पूरे प्रोजेक्ट की लागत उत्पादन के चरण में और अधिक बढ़ने की संभावना है। प्रारंभिक चरण में भारतीय वायु सेना लगभग 120 AMCA फाइटर जेट्स को शामिल करने की योजना बना रही है। प्रस्ताव के अनुसार, प्रोटोटाइप 2030 तक विकसित किए जाने हैं और पहली AMCA स्क्वाड्रन का इंडक्शन 2035 में लक्षित है।

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AMCA भारत का स्वदेशी पांचवीं पीढ़ी का स्टील्थ फाइटर है, जो उन्नत एयर डॉमिनेंस और डीप स्ट्राइक क्षमता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें लो-ऑब्ज़र्वेबल एयरफ्रेम, आंतरिक वेपन बे और राडार-अब्जॉर्बेंट मटेरियल शामिल हैं। AMCA में सुपरक्रूज़ क्षमता, एडवांस्ड एवियोनिक्स, AESA राडार और इलेक्ट्रॉनिक वॉरफेयर सिस्टम्स होंगे। यह मल्टीरोल ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें एयर-टू-एयर कॉम्बैट, प्रिसिजन ग्राउंड अटैक और नेटवर्क-केंद्रित युद्ध शामिल हैं।

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