क्या भारतीय उड़ानों में पावर बैंक बैन होंगे? सख्त नियमों पर विचार

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) भारतीय उड़ानों में पावर बैंकों के उपयोग पर राष्ट्रीय स्तर पर प्रतिबंध या कड़े नियम लागू करने पर विचार कर रहा है। यह कदम दिल्ली में हाल ही में इंडिगो की एक उड़ान में आग लगने की घटना के बाद उठाया गया है।

रिपोर्ट्स के अनुसार, इंडिगो की दिल्ली से डिमापुर जाने वाली फ्लाइट 6E 2107 में एक यात्री का पावर बैंक आग पकड़ गया, जब विमान टैक्सी कर रहा था। किसी को चोट नहीं आई और केबिन क्रू ने तुरंत आग पर काबू पा लिया। एयरलाइन ने बताया कि विमान में किसी तरह का नुकसान नहीं हुआ और सुरक्षा निरीक्षण के बाद विमान को सामान्य संचालन के लिए मंजूरी दी गई।

इस घटना के बाद DGCA ने यात्रियों और एयरलाइनों द्वारा पावर बैंकों के उपयोग और हैंडलिंग की व्यापक समीक्षा शुरू की है। इस समीक्षा के परिणामस्वरूप उड़ान के दौरान पावर बैंक का उपयोग पूरी तरह प्रतिबंधित किया जा सकता है, क्षमता पर सख्त सीमा लग सकती है या यदि जोखिम नियंत्रण में नहीं लाया जा सके तो उन्हें विमान पर ले जाने पर रोक भी लगाई जा सकती है।

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नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) को भी इस बारे में जानकारी दी गई है और दोनों एजेंसियां मिलकर नए सुरक्षा उपायों पर काम कर रही हैं।

दूसरी एयरलाइनों ने पहले ही पावर बैंक पर कड़े नियम लागू कर दिए हैं। उदाहरण के लिए, एमिरेट्स एयरलाइंस ने सभी उड़ानों में पावर बैंक के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया है। सिंगापुर एयरलाइंस ने भी अप्रैल में नीति लागू की, जिसमें उड़ान के दौरान पावर बैंक का उपयोग या चार्जिंग प्रतिबंधित है।

पावर बैंकों में लिथियम-आयन सेल्स होती हैं, जो उच्च ऊर्जा वाली बैटरियां होती हैं। सस्ते और uncertified मॉडल में शॉर्ट-सर्किट या तापमान नियंत्रण जैसी सुरक्षा सुविधाओं का अभाव होता है, जिससे आग लगने का जोखिम बढ़ जाता है।

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