इटली की लक्ज़री सुपरकार निर्माता कंपनी लैम्बॉर्गिनी ने घोषणा की है कि उसके ग्राहक अभी भी इंजन की आवाज़ और अनुभव चाहते हैं। कंपनी अगले दशक तक अपने वाहनों में इंटरनल कंबशन इंजन का उपयोग करती रहेगी। लैम्बॉर्गिनी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी स्टीफन विंकलमैन ने लंदन के शोरूम में बीबीसी से बातचीत में कहा कि इलेक्ट्रिक कारों के प्रति उत्साह घट रहा है, जिससे हाइब्रिड पावर पर ध्यान केंद्रित करने का अवसर मिलता है। उन्होंने यह भी बताया कि नए लंबे समय से योजना में रहे मॉडल, लांजार्डर, को पूरी तरह इलेक्ट्रिक बनाना है या केवल प्लग-इन हाइब्रिड, इस पर अगले महीने निर्णय लिया जाएगा।
लैम्बॉर्गिनी वोक्सवैगन समूह की स्वामित्व वाली लक्ज़री ब्रांड है। वर्तमान में कंपनी के तीन मुख्य मॉडल हैं – टेमरारियो और रेवुल्टो, दोनों सुपरकार हैं और प्लग-इन हाइब्रिड हैं। ये अल्प दूरी के लिए केवल इलेक्ट्रिक मोड में भी चल सकते हैं। उरुस लक्ज़री एसयूवी है, जो प्लग-इन हाइब्रिड और पेट्रोल वर्ज़न दोनों में उपलब्ध है और कंपनी की आधे से अधिक बिक्री में योगदान देता है। कंपनी के पास सीमित संस्करण सुपर-स्पोर्ट्स कार फेनोमेनों भी है। दो साल पहले लैम्बॉर्गिनी ने उरुस के पूरी तरह इलेक्ट्रिक उत्तराधिकारी की योजना की थी, जिसे 2029 से उपलब्ध कराने की सोच थी, लेकिन इसे अब 2035 तक स्थगित कर दिया गया है। इसी तरह, नए बैटरी-पावर्ड ग्रैंड टूरर लांजार्डर का भविष्य भी अनिश्चित है।
विंकलमैन ने कहा कि अगले दशक तक इंटरनल कंबशन इंजन का उपयोग कंपनी की सफलता के लिए बेहद महत्वपूर्ण होगा। ग्राहकों को अभी भी पारंपरिक इंजन की आवाज़ और उत्साह चाहिए। यह दृष्टिकोण इटली की प्रतिस्पर्धी कंपनी फेरारी से अलग है, जो अपनी पहली पूरी तरह इलेक्ट्रिक कार एलेट्रिका को अगले वर्ष लॉन्च करने की योजना बना रही है। लैम्बॉर्गिनी का मानना है कि हाइब्रिड और पेट्रोल मॉडल के साथ चलना ग्राहकों की प्राथमिकताओं को ध्यान में रखते हुए कंपनी के लिए व्यावहारिक और लाभकारी रहेगा।