मर्सिडीज़-बेंज ने सोमवार को घोषणा की कि वह इस साल के अंत तक अमेरिका में एक नया एडवांस्ड ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम लॉन्च करेगी, जो चालक की निगरानी में वाहनों को शहरों की सड़कों पर स्वचालित रूप से चलाने में सक्षम होगा। यह तकनीक निवेशकों के बीच ऑटोमोबाइल कंपनियों के लिए दीर्घकालिक राजस्व का एक बड़ा स्रोत मानी जा रही है।
इस सिस्टम के जरिए वाहन पार्किंग से लेकर तय गंतव्य तक खुद चल सकेगा। यह शहरों के चौराहों से गुजरने, मोड़ लेने और ट्रैफिक सिग्नलों का पालन करने में सक्षम होगा। अमेरिका में इस तरह की सुविधा देने वाली फिलहाल केवल एक ही कंपनी टेस्ला है, जो अपने “फुल सेल्फ-ड्राइविंग” (FSD) सिस्टम की पेशकश करती है। ऐसे में मर्सिडीज़ का यह कदम सीधे तौर पर टेस्ला को चुनौती देगा।
मर्सिडीज़ का यह सिस्टम “MB.DRIVE ASSIST PRO” नाम से जाना जाएगा और इसे पिछले साल के अंत से चीन में बेचा जा रहा है। अमेरिका में इसकी कीमत तीन वर्षों के लिए 3,950 डॉलर तय की गई है। ग्राहक मासिक या वार्षिक सब्सक्रिप्शन का विकल्प भी चुन सकेंगे, हालांकि उसकी कीमतों की जानकारी बाद में दी जाएगी। तुलना करें तो टेस्ला का FSD पैकेज एकमुश्त करीब 8,000 डॉलर या 99 डॉलर प्रति माह के सब्सक्रिप्शन पर उपलब्ध है।
और पढ़ें: उत्सर्जन घोटाले में मर्सिडीज-बेंज 149.6 मिलियन डॉलर देने पर सहमत, बहुराज्यीय मामला निपटा
अधिकांश ऑटोमोबाइल कंपनियां फिलहाल हाईवे तक ही सेल्फ-ड्राइविंग फीचर्स सीमित रखती हैं, क्योंकि शहरों में पैदल यात्री, साइकिल सवार और अप्रत्याशित हालात जैसी चुनौतियां अधिक होती हैं। हालांकि, टेस्ला के बाद मर्सिडीज़ दूसरी कंपनी होगी जो शहरों की सड़कों पर स्वचालित ड्राइविंग की सुविधा देगी। फिर भी, टेस्ला की तरह इसमें भी ड्राइवर को हर समय सतर्क रहना और जरूरत पड़ने पर नियंत्रण संभालने के लिए तैयार रहना होगा।
मर्सिडीज़ का यह कदम दिखाता है कि सॉफ्टवेयर और एआई में प्रगति के चलते स्वचालित ड्राइविंग तकनीक अब परीक्षण के दायरे से निकलकर व्यावसायिक उपयोग की ओर बढ़ रही है। हालांकि, सुरक्षा चिंताओं और नियमों के कारण पूर्ण स्वायत्तता अभी भी सीमित है।
कंपनी के अनुसार, इस सिस्टम में करीब 30 सेंसर लगाए गए हैं, जिनमें कैमरे, रडार और अल्ट्रासोनिक सेंसर शामिल हैं। ये सभी सेंसर एक ऐसे कंप्यूटर से जुड़े हैं, जो प्रति सेकंड 508 ट्रिलियन ऑपरेशंस तक प्रोसेस कर सकता है। एनवीडिया ने बताया कि मर्सिडीज़ की नई CLA कार, जो MB.OS प्लेटफॉर्म वाली पहली गाड़ी होगी, में उसके “DRIVE AV” सॉफ्टवेयर और एआई इंफ्रास्ट्रक्चर का इस्तेमाल किया जाएगा। यह सिस्टम भविष्य में ओवर-द-एयर अपडेट के जरिए और भी बेहतर किया जा सकेगा।
और पढ़ें: CES में टीवी निर्माताओं का AI पर जोर, स्मार्टफोन से बढ़ती चुनौती के बीच