भारतीय इलेक्ट्रिक SUV बाजार में मारुति सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक कार ई-विटारा (e-Vitara) की कीमतों में पहली बार बढ़ोतरी की गई है। यह बदलाव उन ग्राहकों को प्रभावित करेगा जो इस इलेक्ट्रिक SUV के टॉप और एडवांस फीचर्स वाले वेरिएंट खरीदने की योजना बना रहे हैं। हालांकि कंपनी ने बेस वेरिएंट की कीमत में कोई बदलाव नहीं किया है।
जानकारी के अनुसार, डेल्टा (Delta) बेस वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत पहले की तरह 15.99 लाख रुपये ही रखी गई है। वहीं जेटा (Zeta) वेरिएंट की कीमत में 30,000 रुपये की बढ़ोतरी की गई है, जिसके बाद इसकी नई कीमत 17.49 लाख रुपये हो गई है। टॉप मॉडल अल्फा (Alpha) की कीमत में 20,000 रुपये की बढ़ोतरी हुई है और अब इसकी कीमत 19.79 लाख रुपये हो गई है। सबसे ज्यादा असर जेटा वेरिएंट पर देखा गया है।
कंपनी इस SUV को बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) मॉडल के तहत भी पेश कर रही है, जिसमें ग्राहक कम शुरुआती कीमत पर कार खरीद सकते हैं और बैटरी का खर्च प्रति किलोमीटर के हिसाब से देना होता है। इस स्कीम में डेल्टा वेरिएंट की कीमत 10.99 लाख रुपये है, जबकि बैटरी चार्ज 3.99 रुपये प्रति किलोमीटर तय किया गया है। जेटा वेरिएंट की कीमत 11.99 लाख रुपये और अल्फा वेरिएंट की कीमत 14.29 लाख रुपये हो गई है। इन दोनों वेरिएंट्स के लिए बैटरी चार्ज 4.39 रुपये प्रति किलोमीटर है।
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परफॉर्मेंस की बात करें तो ई-विटारा दो बैटरी विकल्पों के साथ आती है। डेल्टा वेरिएंट में 49 kWh बैटरी दी गई है, जो 142 हॉर्सपावर की पावर देती है और लगभग 440 किलोमीटर की रेंज प्रदान करती है। वहीं जेटा और अल्फा वेरिएंट में 61 kWh का बड़ा बैटरी पैक मिलता है, जो 172 हॉर्सपावर की ताकत के साथ 543 किलोमीटर तक की रेंज देता है।
भारतीय इलेक्ट्रिक SUV बाजार में ई-विटारा का मुकाबला महिंद्रा बीई 6, हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, टाटा कर्व ईवी और आने वाली टाटा सिएरा ईवी जैसी गाड़ियों से है, जिससे प्रतिस्पर्धा और भी तेज हो गई है।
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