उड्डयन नियामक DGCA ने रविवार (30 नवंबर 2025) को पुष्टि की कि भारतीय एयरलाइंस ने A320 परिवार के 323 परिचालन विमानों में आवश्यक सॉफ्टवेयर अपग्रेड पूरी तरह कर लिया है। ये सुधार उड़ान नियंत्रण तंत्र में संभावित डेटा करप्शन की समस्या को रोकने के लिए किए गए हैं।
पिछले शुक्रवार को एयरबस ने चेतावनी जारी की थी कि तीव्र सौर विकिरण की वजह से A320 परिवार के अनेक विमानों में फ्लाइट कंट्रोल से जुड़े डेटा में गड़बड़ी हो सकती है। कंपनी ने बताया था कि इस समस्या को दूर करने के लिए सॉफ्टवेयर अपडेट जरूरी है और यह अस्थायी रूप से संचालन में बाधा डाल सकता है।
भारत में IndiGo, Air India और Air India Express के कुल 338 विमान इस अपग्रेड के दायरे में आए थे। इनमें से 323 विमान परिचालन में थे, जबकि 6 विमान बेस मेंटेनेंस में थे। बाद में पता चला कि एयर इंडिया के 9 विमानों को किसी अपग्रेड की आवश्यकता ही नहीं थी।
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IndiGo के सभी 200 परिचालन विमान पूरी तरह अपडेट कर दिए गए हैं।
Air India के 113 प्रभावित विमानों में से 100 परिचालन विमानों पर काम पूरा हो गया है, 4 विमान बेस मेंटेनेंस में हैं जबकि 9 को अपग्रेड की जरूरत नहीं थी।
Air India Express के 23 विमानों में अपग्रेड पूरा कर लिया गया है, जबकि 2 विमान रिडिलीवरी के लिए मेंटेनेंस में हैं।
डीजीसीए ने शनिवार को एयरवर्थीनेस डायरेक्टिव जारी कर सभी ऑपरेटरों को तुरंत अपग्रेड लागू करने का निर्देश दिया। इससे पहले एयरबस ने विश्वभर के ऑपरेटरों को अलर्ट किया था और EASA ने इसी मुद्दे पर इमरजेंसी एयरवर्थीनेस डायरेक्टिव जारी किया था।
EASA के अनुसार, एयरबस ने संबंधित विमानों में एक सेवा योग्य Elevator Aileron Computer (ELAC) स्थापित करने का निर्देश दिया है, जो उड़ान नियंत्रण के लिए महत्वपूर्ण है।
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